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Les enjeux énergétiques |
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QCM N° 16 :
Les enjeux
énergétiques :
Pour chaque
question, indiquer la (ou les) bonne(s) réponse(s). |
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Énoncé |
A |
B |
C |
R |
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1 |
Un des paramètres à prendre en compte pour comprendre les
choix
énergétiques est : |
L’augmentation des ressources énergétiques
mondiales. |
La baisse des ressources énergétiques
fossiles. |
L’augmentation de l’émission de gaz à effet
de serre. |
BC |
|
2 |
Pour lutter efficacement contre le réchauffement
climatique, il
faut : |
Faire des économies
d’énergie. |
Développer la part de l’utilisation des ressources
fossiles. |
Développer la part de l’utilisation des ressources
renouvelables. |
AC |
|
3 |
La principale cause du réchauffement
climatique est : |
L’émission de gaz à effet
de serre. |
L’épuisement des ressources énergétiques au niveau
mondial. |
L’utilisation de l’énergie d’origine
nucléaire. |
A |
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4 |
La recherche de nouvelles ressources
énergétiques
se fait : |
Par suite d’une demande croissante
d’énergie. |
Parce que leur mise en œuvre utilise des systèmes plus
esthétiques. |
Pour minimiser
la
pollution. |
AC |
|
5 |
Pour faire un bilan
énergétique,il faut : |
Définir précisément le système
étudié. |
Repérer les échanges énergétiques entre le système et
l’extérieur. |
Repérer uniquement les pertes
énergétiques. |
AB |
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6 |
Un transfert thermique reçu réellement par un
système
est
compté : |
Négativement. |
Positivement. |
Négativement ou positivement suivant la nature du
transfert. |
B |
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7 |
Le bilan énergétique du moteur schématisé ci-dessous peut
s’exprimer
par :
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|
BC |
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8 |
Les pertes thermiques d’une habitation peuvent
être dues : |
À une cheminée
ouverte. |
Au radiateur électrique
utilisé. |
À une mauvaise isolation
des murs. |
AC |
|
9 |
Pour réaliser des
économies
d’énergie : |
On utilise
son vélo. |
On utilise de préférence des ressources
renouvelables. |
On améliore l’isolation
thermique. |
AC |
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10 |
Diminuer la consommation
énergétique demande : |
Une consommation
plus raisonnée. |
De ne plus
chauffer. |
De poursuivre des recherches
scientifiques. |
AC |
► Diagnostic de performance énergétique (DPE) :
-
Ce diagnostic est réalisé par un professionnel certifié
lors de la vente, de la location ou de la construction d’un
bâtiment neuf.
-
Il se traduit par un document qui comporte des
informations
-
Sur la consommation d’énergie du bâtiment (chauffage,
climatisation, production d’eau chaude sanitaire)
-
Sur le recours aux énergies renouvelables,
-
Sur les émissions de gaz à effet de serre (CO2)
-
Sur des recommandations et préconisations pour réduire
cette consommation.
-
Le
DPE se caractérise notamment par deux
étiquettes :
Étiquette Climat
Schématisation des transferts thermiques :
Pour établir un bilan énergétique simplifié, il est nécessaire de définir le système étudié et
-
de relever la nature
des transferts énergétiques entre ce système et le milieu
extérieur.
-
Quel est le système étudié sur le schéma ?
-
Quelle est la signification des flèches jaunes et des
flèches bleues ?
-
Exprimer la variation d’énergie interne
ΔU du
système étudié en fonction des différents transferts thermiques.
- On considère que, pour l’intérieur du système de masse m et de capacité thermique c, la variation d’énergie interne est donnée par la relation :
-
ΔU =
m .
c.
(Tf –
Ti)
Chaîne énergétique du co-générateur :
- Le co-générateur utilise de l’énergie
chimique pour produire :
- De l’énergie électrique
- Et on utilise l’eau qui a servi au
refroidissement dans le réseau de chauffage.
Ea = Etr + (Echim + QJ)
Émissions de
CO2 par mode de
transports :
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|
Émissions de
CO2
g . km–1 |
Nombre de
passagers |
Émissions de
CO2
g . km–1 .
pass–1 |
|
Piétons |
0 |
1 |
0 |
|
Bicyclette |
0 |
1 |
0 |
|
Deux roues
(2
temps) |
120 |
1,2 |
100 |
|
Deux roues
(4
temps) |
70 |
1,2 |
58 |
|
Voiture
essence |
170 |
1,3 |
130 |
|
Voiture
diesel |
150 |
1,3 |
115 |
|
Minibus |
600 |
15 |
40 |
|
Bus diesel |
1100 |
60 |
18 |
|
Bus gaz
naturel |
1100 |
60 |
18 |
|
Train TER |
|
|
30 |
|
Train TGV |
|
|
2,5 |
|
Avion |
|
|
150 |
|
Sources : AETS / Banque
Mondiale / ADEME |
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