Contrôle Commun N° 01 Janvier 2000

Physique Première S

Énoncé et correction

 

 
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I- Mouvement d'un mobile. Exploitation d'un document.

II- Le pain de glace.

III- Coefficient de frottement.

 

 

 

I- Mouvement d'un mobile. Exploitation d'un document.

Un mobile autoporteur, de masse m = 300 g, sur une table horizontale, est relié à un point fixe K par un fil inextensible de longueur L = 4,5 cm.

Le fil est parallèle à la table lorsqu'il est tendu. Le point K est situé au centre de la table.

On lance le mobile fil tendu, avec une vitesse initiale v0 et on enregistre la position du centre d'inertie M à intervalle de temps τ = 25 ms.

On obtient le document I. On considère que les frottements sont négligeables.

enregistrement

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1)- Sans faire de calcul, mais en observant l'enregistrement, donner les caractéristiques du mouvement du point M.

-  Les caractéristiques du mouvement du point M

-  Le mouvement est circulaire uniforme.

Il est uniforme car les espaces parcourus pendant des intervalles de temps égaux sont les mêmes.

-  Le mouvement est circulaire car le fil est tendu, le point M tourne autour du point K, toujours à la même distance du point K.

2)- Déterminer graphiquement la valeur de la vitesse v3 du point mobile M lorsqu'il occupe la position M3

et la valeur de la vitesse v10 lorsque le point mobile occupe la position M10.

-    Valeurs de v3 et v10:

-    v10 = 0,60 m / s 

3)- Tracer les vecteurs vitesses et  

(échelle : 1 cm ↔ 0,10 m / s).

-    Tracé des vecteurs :

tracé

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4)- En déduire les coordonnées cartésiennes des vecteurs vitesses  vecteur v3 et   dans le repère .

-    Coordonnées cartésiennes des vecteurs vitesses   et v10  dans le repère repère.

-     valeurs

 tracé

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5)- Faire le bilan des forces exercées sur le mobile autoporteur et les représenter sur le schéma ci-dessous.

-    Bilan des forces :

-    Le poids de l’objet : vecteur P

-    La réaction du support : vecteur R

-    La tension du fil : vecteur T

 schéma 01

 schéma 02

6)- Le mobile est-il pseudo-isolé ? Justifier votre réponse.

Quel est l'effet de la somme des forces appliquées au mobile sur le vecteur vitesse de celui-ci ?

-    On constate que vecteurs.

-    En conséquence, les effets des forces ne se compensent pas et le système n'est pas pseudo-isolé : vecteurs.

-    Le vecteur vitesse change de direction à chaque instant mais ne change pas de valeur sous l'effet de la somme des forces appliquées.

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II- Le pain de glace.

Un camion circulant sur une route rectiligne et horizontale transporte, sur son plateau, un pain de glace.

Le camion roulant à vitesse constante, le pain de glace reste au repos par rapport au plateau.

Les frottements au contact glace / plateau sont négligeables.

  camion

1)- Faire le bilan des forces agissant sur le pain de glace et montrer que le pain de glace est pseudo-isolé dans le référentiel lié à la route.

Faire un schéma explicatif.

-    Bilan des forces :

-    Le poids de l’objet : vecteur P

-    La réaction du plateau :  vecteur R

-    Par rapport au référentiel lié à la route, le pain de glace est animé d'un mouvement rectiligne uniforme.

-    D'après la réciproque du principe de l'inertie, le pain de glace est soumis à des forces dont les effets se compensent.

-    Il est pseudo-isolé : équilibre et les deux forces ont même droite d'action.

 schéma

2)- Le pain de glace est placé au centre du plateau. Le chauffeur freine. Que se passe-t-il ?

-    Les frottements sont négligeables, en conséquence la réaction du plateau est perpendiculaire à celui-ci que le pain de glace soit immobile ou en mouvement.

-    Le pain de glace est soumis aux mêmes forces que précédemment.

-    équilibre 

-    D'après le principe de l'inertie, le pain de glace est animé d'un mouvement rectiligne uniforme par rapport à la route.

-    Il se déplace à la vitesse vG (vitesse du camion avant le freinage).

-    Comme le camion freine, le pain de glace, dont le mouvement par rapport à la route ne change pas, va plus vite que le camion et se déplace vers l'avant du camion.

3)- En déduire l'intérêt de la ceinture de sécurité pour les passagers d'une automobile.

-    Lors du freinage, le passager d'un véhicule est projeté vers l'avant de la voiture.

-    La ceinture de sécurité solidaire de la voiture protège le passager du choc contre le pare-brise.

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III- Coefficient de frottement.

Le but de cette étude est de déterminer le coefficient de frottement dynamique entre deux surfaces métalliques en contact.

Le coefficient de frottement dynamique μ est défini par le rapport de la réaction tangentielle du support sur la réaction normale du support :Coefficient de frottement .

On pose : vecteur R avec vecteur RT représentant la force de frottement entre les deux surfaces métalliques, vecteur RN la réaction normale au support et vecteur R la réaction du support.

Pour calculer μ, on pose le cube métallique sur une table métallique horizontale.

Il est relié à une masse marquée m. On augmente progressivement la valeur de la masse m.

Pour m = m1 = 0,20 kg, le dispositif est en équilibre mais pour m = m2 = 0,50 kg, le glissement est imminent c'est-à-dire que le cube est à la limite du mouvement

et que la condition d'équilibre s'applique encore.

 

 schéma

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    Expérience I : Figure 1

Le cube, de masse M = 2,0 kg, est posé sur la table métallique horizontale.

Il est relié par un fil passant sur une poulie à la masse m = m1 = 0,20 kg.

Le dispositif est en équilibre.

1)- Faire le bilan des forces agissant sur le cube métallique. Donner l'expression littérale des coordonnées de chacune des forces dans le repère repère.

 

 schéma du bilan des forces

-    Bilan des forces :

-    Le poids de l’objet : vecteur P

-    La réaction du support : vecteur R 

-    La tension du fil : vecteur T

-    Coordonnées des différents vecteurs :

  

2)- Déterminer la valeur de chacune des forces agissant sur le cube (g = 10 N / kg).

-    Le cube est en équilibre, d'après le principe de l'inertie, il est soumis à des forces dont les effets se compensent :

-    Valeurs des différentes forces :

-    Valeur du poids de l’objet :

-    P = M.g =20 N

-    Tension du fil :

-    T = P1 = m1 . g = 2,0 N

-    Le solide de masse m1 est en équilibre sous l'action de la tension vecteur T du fil et du poids du solide :

-     relation 

-     R = 20 N ; RT = 2,0 N et RN = 20 N

    Expérience II : Figure 2

Le cube, de masse M = 2,0 kg, est posé sur la table métallique horizontale.

Il est relié par un fil passant sur une poulie à la masse m = m2 = 0,50 kg.

le glissement est imminent c'est-à-dire que le cube est à la limite du mouvement et que la condition d'équilibre s'applique encore.

3)- Déterminer la nouvelle valeur de la force de frottement RT et celle de la réaction R de la table sur le cube métallique.

-    Le cube est encore en équilibre.

-    La condition nécessaire d'équilibre permet d'écrire :

-     R = 21 N et RT = 5,0 N et RN = 20 N

 schéma du bilan des forces

4)- Déterminer la valeur de l'angle α en degrés, appelé angle de frottement, entre la réaction vecteur R et la direction perpendiculaire à la table.

Calculer la valeur du coefficient de frottement μ.

-    Valeur de l'angle α en degrés, appelé angle de frottement, entre la réaction vecteur R et la direction perpendiculaire à la table

 coefficient de frottement 0,25

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